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印连发月船三号着陆预热!信心足,但难点未到,ISRO曾说需要成功

日期:2023-08-25 00:38:17 来源:手机网易网

很遗憾,俄罗斯与印度之间的“巧合”月球竞争,俄罗斯已经出现问题了,俄罗斯“月球-25”号任务失败。


(资料图)

这下就留下了印度月船三号任务了,而印度月船三号任务的执行,也是“沸腾”了一样,不断预热关于月船三号相关性的信息。

所以,这说明了印度对这次的任务也是“信心满满”的状态。但是,我们说了——这一次印度能不能成功还是属于未知数,这也是事实。

因为整个着陆过程之中最难的“软着陆”过程才是最具有挑战性的。

这不是说什么轨道偏差,可以进行调整的,只要稍微出现问题,整个任务也就彻底结束了,面临失败的去问题,那究竟是怎么回事呢?下面我们详细说明一下。

印度沸腾了!连发月船三号着陆预热

的确,从印度自从发射月船三号以来,一路可以都是“磕磕碰碰”的状态,包括在最初进入环地球轨道的时候,都是出现了极大的偏差,这让就很多人都比较意外,出现这样的情况。

我们也说明过,其实就是因为印度的发射火箭实力有限。

不过还好,印度通不过多次进行对月船三号的轨道调整,最终在进入环月轨道前,将其修复到了正常的轨道上。

当然,很多人此前也说明了,印度的推进舱有那么多燃料吗?你还别说,印度的推进舱燃料比我们想象的要多很多。

在推进舱与着陆器分离之后,印度首次披露了,居然还剩了燃料,所以,这让不少人都很惊讶,还有这么多,这里我们也就不多说了。

而在进入环月轨道之后,依然出现了轨道偏差的问题,印度自己也意识到了。所以,进行了两次轨道下降过程,结果进入了25 公里 x 134 公里的轨道上,这个轨道可以说并不那么完美。

如果在30公里X100公里的轨道上,那才具有完美性,所以,很多人看到这个轨道说,月船三号已经出现了轨道偏低。

当然,印度已经宣布了,自己进入了预定轨道区域,我们也没有什么可说的,然而,接下来对印度月船三号的挑战还是不少,而轨道的精确度也是决定任务成功与失败的关键。

然而, 还未在进行着陆的时候,印度月船三号的相关消息,已经连续发布,为着陆做预热,这真的是沸腾了。

这看来,有可能俄罗斯“月球-25”号任务宣布失败之后,激起了印度创造世界第一的信心,当然,也可能没有关系。

但是从发布的消息来看,印度的确是连续发布月船三号相关消息进行预热,在月船三号最后一次降轨之后,印度宣布在8月23日执行软着陆计划,并且公开要全过程直播。

而过后,很快印度又再次公布了关于“月船三号”拍摄月球表面图像,并且公开指出,这个区域没有任何的问题,没有我们说的什么巨坑,深坑之类的,是印度月船三号的着陆最佳选择区域。

这不,在这一次预热之后,印度再次发布消息,印度“月船3号”月球探测器与过去四年来一直绕月飞行的“月船2号”轨道器建立了通信连接。

并且再次宣布要在整个软着陆过程之中实施“全球直播”,整个着陆过程不间断,月船三号着陆器将于北京时间 8 月 23 日 20 时 34 分左右着陆月球。所以,印度月船三号的任务自己都是“信心满满”的状态。

然而,我们需要强调的是,能不能成功的确是未知数,因为印度的最难一关还未过,这不仅是印度,也是其他所有国家在实施软着陆计划之中最为关键性的问题。

那印度月船三号软着陆的难点在哪里?

这个难点就是我们说得“软着陆”过程,准确地来说,印度在月船二号任务之中,就是在最后阶段失败的,在距离月面 2.1 千米处信号丢失,使得印度的月船二号硬着陆在月船表面了。

而且,从人类探索月球,实施软着陆计划的竞争之中——首次月球软着陆竞争,进行了25次成功进入环月飞行的软着陆探测器中,有7次着陆失败。

其中苏联共尝试软着陆12次,失败5次。

美国共尝试软着陆13次,失败2次。如果排除有人操纵的阿波罗飞船,美国共尝试“勘探者”无人探测器着陆7次,失败2次,总体来说,美苏合计的无人探测器软着陆成功率并不算高,只有63.5%。

所以,这个成功率并不高,而印度月船三号这一次挑战的是月球南极附近,并且也是人类此前从未成功抵达的区域,那必然也是面临挑战的问题。

在软着陆的过程之中,只要任何一个步骤出现问题,都可能导致任务的失败。

例如:在探测器被月球捕获的时候,要精确控制着陆器速度的大小和方向,如果冲得太近,就直接撞到月球上坠毁了,连软着陆的机会都没有。

所以,印度能不能成功,这还是未知数,如果成功了,那印度就创造了世界第一个在月球南极附近实施软着陆成功的国家,如果失败了,那就只有等待下一个国家进行挑战了。

当然,从印度最初的设计来看,也是为着陆做出了月船三号的重大调整。

在成本只有约7500万美元的情况之下,印度简化了留轨的推进舱(轨道器),减少的重量用来增加登月舱的推进剂,减掉了一个着陆反推发动机,加强了着陆腿强度,增加了激光测速仪等等,这些都是为着陆做准备的,也说明了,为了着陆这一步,印度也在通过减少配置来提升自己的着陆成功率。

还是那句话,成功与失败就看能不能过这个软着陆的难关,这是其他人都无法帮助。

总结

从印度的表现情况来看,的确对这一次任务的成功是信心十足,但是,最难的软着陆挑战是最难的时刻。

印度能够过这一关,那必然也是成功了,如果过不了,那也只能面对失败的事实。所以,最终的答案将会在 8 月 23 日 20 时 34 分左右揭晓,因为整个着陆的过程在几分钟之中就可以知道,大家可以在8月23日,见证印度是否能够创造世界第一的奇迹。

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